Стан громадського транспорту в Одесі: виклики та зміни

В Одесі на маршрути виходить лише 45-50% електротранспорту. Через високі витрати електроенергії 13 нових трамваїв залишаються в депо. Частину соціальних автобусів повернули містам-донорам. Найближчим часом відновиться можливість відстеження транспорту в мобільних застосунках. У місті, через нестачу електроенергії, на маршрути виходить близько половини електротранспорту, а деякі соціальні автобуси вже повернули містам, які раніше їх надали. Цю інформацію було озвучено під час засідання постійної комісії з питань транспорту. За словами директора комунального підприємства «Одесміськелектротранс» Миколи Литовчука, графіки випуску трамваїв і тролейбусів коригуються відповідно до графіків енергетиків: якщо ліміти дозволяють, кількість транспорту на маршрутах збільшується, а в разі обмежень – зменшується. Згідно з даними КП «Одесміськелектротранс», на лініях працює близько 50 трамваїв та 30 тролейбусів, що становить приблизно 45-50% від загального рухомого складу. Через дефіцит електроенергії в депо залишаються 13 нових трисекційних трамваїв «Татра», придбаних за кошти Європейського інвестиційного банку. Вони споживають значно більше енергії, ніж односекційні вагони, тому їх залишають у депо. Микола Литовчук зазначив, що є альтернатива: два односекційні вагони або один трисекційний. Вибір на користь другого збільшує інтервал руху. Під час засідання також обговорювали зміни в роботі автобусних маршрутів. Майже три десятки автобусів, раніше переданих Одесі іншими містами як допомога, повернулися назад. Наразі в Одесі функціонують чотири соціальні маршрути, на яких задіяні 14 автобусів з гаража виконкому, ще 11 одиниць техніки перебувають на ремонті. Єдиним позитивним моментом стане повернення цифрових сервісів. Вже цього тижня одесити знову зможуть відстежувати рух транспорту в режимі реального часу. Дані онлайн-моніторингу повернуться в мобільні застосунки, що допоможе пасажирам краще орієнтуватися у скорочених графіках.