Кадрова криза в одеському електротранспорті загострюється

КП «Одесміськелектротранс» опублікувало в соцмережах оголошення про пошук працівників. У переліку відкритих вакансій — слюсарі, токарі, зварювальники, інженери-екологи, кондуктори та прибиральники рухомого складу.

За цими оголошеннями стоїть давня проблема: дефіцит кадрів існував ще до повномасштабного вторгнення та масових блекаутів. Нестачу персоналу намагалися покривати перепрацюваннями, а водіїв регулярно закликали виходити понаднормово, щоб забезпечити випуск транспорту на маршрути.

Під час вимушених простоїв через блекаути ситуація погіршилася. Водії опинилися в простої та отримували лише 8 тисяч гривень. Як альтернативу їм пропонували перейти на охорону з доплатою 1,5 тисячі гривень.

«Схема така: обіцяють вийти на роботу, додають півтори тисячі до твоїх восьми — і вперед, добу через троє. Але хто погодиться за такі копійки? У людей сім’ї, діти, оренда… Тож кваліфіковані працівники просто йшли геть», — розповідає джерело «Думської».

Через проблеми з енергією близько половини рухомого складу КП «Одесміськелектротранс» залишалося в депо. Загалом на маршрутах Одеси працюють 35 тролейбусів і 53 трамваї.

Місцеві жителі також повідомили, що зранку 23 квітня в Одесі на 1 станції електротранспорт зупинився через відсутність електроенергії.