В Одесі відкрили прибережні парковки без шлагбаумів

На узбережжі Одеси запрацювали оновлені правила паркування. На локаціях Ланжерон (зони 1 і 2), пляж «Дельфін», «Золотий Берег» (16-та ст. Великого Фонтану) та на Фонтанській дорозі загородження повністю прибрали, щоб зменшити затори перед піком літнього сезону.

Тепер доступ до всіх майданчиків є вільним. Раніше саме шлагбауми приватних структур створювали великі черги з автомобілів і блокували рух. Платний режим на муніципальних парковках діє щодня з 08:00 до 23:00.

Вартість офіційного паркування становить 60 гривень за годину. Минулого року вона складала 100 гривень. Оплату повністю перевели в безготівковий формат: водій має самостійно відсканувати смартфоном QR-код на дорожньому знаку. На оплату через QR-код безготівковим розрахунком надається 10 безкоштовних хвилин.

За словами депутата Одеської міськради Петра Обухова, прибережні парковки можуть приносити місту близько 40–50 млн грн на рік замість колишніх 7 млн грн, коли ними керували приватні структури. Депутат Петро Обухов наголосив, що додаткові мільйони гривень на дороги, транспорт та благоустрій є кращим варіантом, ніж коли ці кошти не надходять до бюджету.

Після демонтажу шлагбаумів головним стримувальним фактором для водіїв мають стати штрафи. Водночас нинішні правила створили правовий парадокс: водії й далі масово залишають автомобілі на схилах, тротуарах та зелених зонах, а штрафи поки не працюють як повноцінний інструмент порядку.

Найсуворіше покарання передбачене за неоплату паркування на узбережжі. Якщо автомобіль залишили на офіційному паркомісці без оплати, штраф становить 1 200 гривень. Із законною 50%-вою знижкою при оплаті в перші 10 днів ця сума зменшується до 600 гривень.

Водночас стандартні штрафи за порушення правил стоянки значно нижчі. За неправильне паркування під заборонним знаком або на тротуарі водієві доведеться сплатити 340 гривень, а зі знижкою — 170 гривень. Якщо автомобіль істотно перешкоджає дорожньому руху, штраф становить 680 гривень, а зі знижкою — 340 гривень.

Через таку різницю в сумах виникла ситуація, коли водіям часто вигідніше порушувати правила, ніж паркуватися легально. Залишити автомобіль на схилі або в зеленій зоні під заборонним знаком і сплатити 170–340 грн для багатьох виявляється дешевше, ніж кілька годин офіційної стоянки.

Міські служби закликають водіїв до свідомості, адже кошти від легального паркування тепер надходять безпосередньо на благоустрій Одеси. Раніше більшу частину паркувальних майданчиків біля моря повернули в управління комунального підприємства «Одестранспарксервіс».