Атаки на порти Одещини загрожують стрибком цін на їжу
Російські атаки на портову інфраструктуру Одеської області вже впливають не лише на український експорт, а й можуть позначитися на світових цінах на продовольство. У Міністерстві аграрної політики попереджають: зупинка морської логістики здатна спричинити істотне подорожчання продуктів харчування, а для найбідніших країн світу ця проблема може обернутися дефіцитом продовольства.
Як зазначив перший заступник міністра аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький, після російських атак судноплавство на Одещині фактично паралізоване. Через це під загрозою опинилася близько половини прогнозованого експорту зернових та олійних культур. Ситуація ускладнилася саме в розпал жнив, коли аграрії мають укладати контракти та відвантажувати покупцям новий урожай.
Через труднощі з морськими перевезеннями вантажі доводиться перенаправляти до дунайських портів і на залізничні маршрути до країн Європейського Союзу. Така логістика потребує більше часу та коштує значно дорожче. За оцінками фахівців, перевезення зерна суходолом обходиться на 30–40% дорожче, ніж морем. Унаслідок цього чимало фермерів змушені продавати врожай на внутрішньому ринку за мінімальними цінами, аби покрити поточні витрати. Водночас аграрний сектор щомісяця втрачає десятки мільйонів доларів.
Скорочення поставок уже відбивається на міжнародному ринку. Аналітики фіксують зростання ф’ючерсів на пшеницю та кукурудзу, а також зміни у торговельних потоках країн Африки й Близького Сходу.
Серед головних наслідків блокування портів: під загрозою опинилося виконання міжнародних експортних контрактів; ускладнилося постачання критично важливого імпорту в Україну; європейська логістична інфраструктура працює з перевантаженням, що підвищує вартість перевезень; український агросектор втрачає прибутковість напередодні нової посівної кампанії; країни з низьким рівнем доходів можуть зіткнутися з нестачею продовольства.
Нагадаємо, 100-метровий суховантаж Golden Leo, який був пошкоджений російською ракетою, майже тиждень дрейфував на одеському рейді, а 26 липня остаточно затонув. Під час атаки загинули десять людей — дев’ять членів екіпажу, громадяни Індії та Сирії, а також український лоцман. Ще восьмеро моряків зазнали поранень.
